Sears Roebuck Co & Schwinn

Το 1895, κατά τη διάρκεια του εν μέσω μιας εθνικής τρέλα ποδήλατο, Ignaz Schwinn (ο οποίος έφτασε στο Σικάγο από τη Γερμανία το 1891) και ο συνεργάτης Adolph Arnold (το κρέας Σικάγο βετεράνος της βιομηχανίας) ίδρυσε μια εταιρεία κατασκευής ποδηλάτων. Θα συμμετείχε σε μια ανταγωνιστική βιομηχανία: από το 1900, όταν η περιοχή Σικάγο έκανε περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των ποδηλάτων και εξοπλισμού ποδηλάτων που παράγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, περίπου 30 διαφορετικούς κατασκευαστές ποδηλάτων συγκεντρώθηκαν κατά μήκος της λίμνης Σικάγο Street. Το 1901, Arnold, Schwinn & ΣΙΑ κίνησε τα γραφεία της στη Βόρεια Kostner Avenue, όπου και παρέμεινε μέχρι το 1986. Μέχρι το 1905, η εταιρεία είχε γίνει μια από τις κορυφαίες εταιρείες του κλάδου. Πολλά από τα ποδήλατα της πωλήθηκαν από Sears, Roebuck & Co, ο γίγαντας Chicago-based λιανοπωλητή. Το 1908, Arnold πώλησε τη συμμετοχή του στην εταιρεία, καθώς και ένα νέο εργοστάσιο χτίστηκε στο Βόρειο Kildare Avenue στο Σικάγο. Ακόμη και κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης, η εταιρεία κατάφερε να χτίσει πάνω από 100.000 ποδήλατα ετησίως? Ετήσια παραγωγή ανήλθε σε σχεδόν 350.000 το 1941. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η εταιρεία υπό την ηγεσία του Frank W. Schwinn, ένας γιος του Ignaz Schwinn, ο οποίος πέθανε το 1948. Από τη δεκαετία του 1950, η εταιρεία, ακόμη γνωστό ως Arnold, Schwinn & Co, πούλησε περίπου το ένα τέταρτο του συνόλου των ποδηλάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πωλήσεις έφθασαν τα 20.000.000 δολάρια το 1961, όταν η εταιρεία απασχολούσε περίπου 1.000 άτομα στην περιοχή του Σικάγου. Από τη δεκαετία του 1950 μέσα από τη δεκαετία του 1970, μια τρίτη γενιά της Schwinn μέλη της οικογένειας οδήγησε την εταιρεία και άλλαξε το όνομά της σε Schwinn ποδηλάτων. Το "φάντασμα", "Sting Ray," και "Varsity" μοντέλα ήταν best sellers Schwinn του. Το εργοστάσιο Schwinn για West Side της πόλης, η οποία έκανε ένα εκατομμύριο ποδήλατα το 1968, εξακολουθεί να απασχολείται όσο 1.800 άτομα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970. Ωστόσο, το μερίδιο της εταιρείας στην εγχώρια αγορά ποδηλάτου άρχισε να συρρικνώνεται. Το 1980, υπήρξε μια απεργία στο εργοστάσιο West Side? Τρία χρόνια αργότερα, έκλεισε για τα καλά. Με αυτή τη φορά, Edward Schwinn, νεώτερος, ένας μεγάλος-εγγονός του ιδρυτή της, οδήγησε την εταιρεία. Το 1992, όταν το μερίδιο αγοράς Schwinn είχε μειωθεί σε περίπου 5 τοις εκατό, τέθηκε πτώχευση και πωλήθηκε από την οικογένεια Schwinn σε μια ομάδα επενδυτών με επικεφαλής τον Sam Zell του Σικάγου. Το 1993, τα γραφεία γενικού Schwinn του μετακόμισε στο Κολοράντο.
Αυτό ήταν το μοναδικό μοντέλο που έβγαλε η Sears σε συνεργασία με την Schwinn.
Ο σκελετός βρέθηκε στα σκουπίδια μόνο με το σήμα χωρίς κανένα αξεσουάρ και την αναπαλαίωση την ολοκλήρωσα το 2012. Amalia Pavlou