Κόκκινη και ...NSU!!!

Στις αρχές του 19ου αιώνα η μικρή πόλη Neckarsulm στη νότια Γερμανία ήταν ήδη παγκοσμίως γνωστή για τις εξαιρετικής ποιότητας πλεκτικές μηχανές που κατασκευάζονταν στο πιο σύγχρονο εργοστάσιο της εποχής. Είναι η εποχή που όλη Ευρώπη αλλά και η Αμερική ανακαλύπτουν ότι, αν ένα ποδήλατο αποκτήσει κινητήρα διαμορφώνει ιδιαίτερα πολύπλευρο χαρακτήρα στην δουλειά, την εκγύμναση, την οικονομική μετακίνηση και την εκδρομή. Η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής από το Neckarsulm βγήκε το 1901, δύο χρόνια δηλαδή πριν από την πρώτη Harley. Κρίνοντας ότι η πλεκτοβιομηχανία είναι ασύμφορη σε σχέση με τα τροχοφόρα, σταματά άμεσα και σχεδόν καθολικά την τεράστια παραγωγή, μόλις από τις πόρτες του εργοστασίου βγαίνει το πρώτο αυτοκίνητο το 1905. Από αυτό το σημείο οι ιστορίες των δίτροχων και των τετράτροχων του Neckarsulm αποκτούν παράλληλη διαδρομή.Eπισήμως από το 1903 κυκλοφορεί η πρώτη NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) με πλαίσιο ειδικά ενισχυμένο για να δέχεται κινητήρα και κινητήρα κατασκευασμένο στο εργοστάσιο από γερμανικά χέρια, προοριζόμενο για τον συγκεκριμένο σκοπό. Οι πωλήσεις στην Γερμανία και όχι μόνο ήταν εντυπωσιακές και το εναρκτήριο λάκισμα για μια από τις μεγαλύτερες δίτροχες πορείες του 20ου αιώνα είχε δοθεί.