Τεστ αισθητήρα

Σχόλιο

Σχόλιο από τον/την ΓΙΑΝΝΗΣ Β. ΚΩΒΑΙΟΣ στις 16 Ιούλιος 2016 στις 0:30

Εξαιρετική η οδηγία σου, Διονύση! Θα το δοκιμάσω. Θερμές και πάλι ευχαριστίες!

Σχόλιο από τον/την ΔΙΟΝΥΣΗΣ στις 16 Ιούλιος 2016 στις 0:20

Επομένως Γιάννη, για να σου φύγει η κάθε αμφιβολία, μήπως πρέπει να ξαναελέγξεις προσεκτικά τις λήωεις σου για το αν σου παρουσιάζονται στίγματα με κλειστό διάφραγμα;

Εγώ όταν τραβάω κάποιο θέμα σε διαδοχικά καρέ με διαφορετικά διαφράγματα και μετά κάνω σύγκριση, διαπιστώνω ότι στο καρέ με πολύ κλειστό διάφραγμα όλο και κάποια σημαδάκια υπάρχουν ενώ στά υπόλοιπα καρέ δεν γίνονται αντιληπτά.

Τράβα κάποια μέρα μερικά διαδοχικά καρέ του ουρανού με διαφράγματα 4, 5.6, 8, 11, 16, 22. Αντέγραωε τις φωτογραφίες στον Η/Υ και αάνοιξε πρώτα αυτήν με το f22. Ψάξε πολύ προσεκτικά για στίγματα-σημάδια. Αν εντοπίσεις κάποιο τότε άνοιξε και τις υπόλοιπες λήψεις και κάνε σύγκριση στο συγκεκριμένο σημείο του καρέ. Θα διαπιστώσεις ότι καθώς το διάφραγμα ανοίγει, τα σημάδια εξαφανίζονται!

Σχόλιο από τον/την ΓΙΑΝΝΗΣ Β. ΚΩΒΑΙΟΣ στις 15 Ιούλιος 2016 στις 22:33

Μα μιλάμε για ποικιλία λήψεων, Διονύση, άρα και εύρους στο διάφραγμα με το auto.

Σχόλιο από τον/την ΔΙΟΝΥΣΗΣ στις 15 Ιούλιος 2016 στις 21:23

Γιάννη μήπως οι φωτογραφίες που δεν παρουσίασαν πρόβλημα είχαν τραβηχτεί με μεγάλο άνοιγμα διαφράγματος;

Σχόλιο από τον/την ΓΙΑΝΝΗΣ Β. ΚΩΒΑΙΟΣ στις 15 Ιούλιος 2016 στις 21:03

Αγαπητοί φίλοι, θερμές ευχαριστίες για το ενδιαφέρον και τον κόπο σας! Εξαιρετικά χρήσιμες και οι πληροφορίες και οι οδηγίες σας και σας είμαι υπόχρεος! Απλώς εγώ σαν αδαής περί τις τεχνικές λεπτομέρειες, αναρωτιέμαι γιατί μόνο στη συγκεκριμένη φωτό υπήρξε αυτή η υποψία, αλλά σε ουδεμία άλλη πριν, μετά ή ακόμη και της ίδιας ημέρας από τον ίδιο χώρο;

Κατερίνα, όπως βλέπεις, εμείς οι δυο και ο κόντε με τον Γιώργο μείναμε να θαυμάζουμε το σκηνικό! χαχα
Να είσαι καλά!

Σχόλιο από τον/την DG (Δημήτρης) στις 15 Ιούλιος 2016 στις 20:11

Νομίζω ο Διονύσης έχει δίκιο.

Σχόλιο από τον/την ΔΙΟΝΥΣΗΣ στις 15 Ιούλιος 2016 στις 20:10

Γιάννη, ... πριν από κάμποσα χρόνια κάπου είχα διαβάσει (δεν θυμάμαι που) ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετώπιζαν οι αμερικάνικες αποστολές APOLLO σχετικά με τις φωτογραφήσεις (με ειδικά μοντέλα HASSELBLAD) ήταν η σκόνη που περνούσε μέσα στις μηχανές παρά τη στεγανοποίησή τους! Η σκόνη δυστυχώς εισχωρεί ακόμη και εκεί που θεωρείται απίθανο.

Επαγγελματίας που δουλεύει σε επίσημο service μου έχει πει το εξής τεστ: Σε γαλανό ουρανό τράβα μια λήψη (ολόκληρο το καρέ ουρανός) με το μικρότερο διάφραγμα που διαθέτει ο φακός πχ 22 ή 36 ή 45 και παρατήρησε την φωτογραφία σε μεγέθυνση στην οθόνη του υπολογιστή.

Σχόλιο από τον/την katerina xatziavramoglou στις 15 Ιούλιος 2016 στις 19:27

Η ανησυχία σου, Γιάννη , κατέληξε να σου δώσει ενα πανέμορφο πλάνο!

Τέλος καλό , όλα καλά!

Υπέροχη ευκρίνεια, χρώμα και φως!

Σχόλιο από τον/την Τσακριλής Λάμπρος στις 15 Ιούλιος 2016 στις 19:11

Γιάννη αν είναι να δεις κάτι δοκίμασε με διάφραγμα 8 και πάνω... Δεν έχει σχέση η αλλαγή φακών φοβάμαι! Γνώρισα περιπτώσεις που αφορούσαν συγκεκριμένο μοντέλο ρεφλέξ της Canon που παρόλο δεν άλλαξαν ποτέ φακό και τραβούσαν μόνο μυστήρια σε εκκλησία, μετά από ένα δίμηνο ο αισθητήρας γέμισε από σκόνη ή ...λάδια, φοβάμαι! Πήγαν για καθαρισμό και φτου πάλι από την αρχή... 

Σχόλιο από τον/την ΓΙΑΝΝΗΣ Β. ΚΩΒΑΙΟΣ στις 15 Ιούλιος 2016 στις 18:23

Φίλτατοι, σας ευχαριστώ πολύ!

Μάκη μου, εσύ απλώς είπες "έχει ένα θεματάκι" σε επίρρωση του Βασίλη που είπε "είναι πολύ λερωμένος". Ο τεχνικός με ρώτησε αν αλλάζω συχνά φακό, οπότε μπορεί να έχει μπει π.χ. άμμος, απάντησα ότι δεν τον αλλάζω ποτέ και με διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει περίπτωση να έχει λερωθεί. Άλλωστε, σε εκατοντάδες άλλες αναρτήσεις με τον ίδιο αισθητήρα -πριν και μετά τη συγκεκριμένη φωτό, με κόντρα ήλιο και ιδιαίτερη επεξεργασία- δεν έχετε παρατηρήσει κάτι ανάλογο. Να είσαι καλά, φίλε!

• ‹ Προηγούμενο
• 1
• 2
• Επόμενο ›
• Σελίδα